Telefon:+86 137 9825 8232

Email: sales@firstekbattery.com

myBahasa
Rumah / Produk / Bateri Kereta

Bateri Kereta

FIRSTEK - Pengeluar Bateri Kereta Anda dengan Penyelesaian Boleh Dipercayai

Dengan pengalaman industri selama 20 tahun, FIRSTEK menikmati reputasi tinggi dalam pembuatan dan penyelidikan serta pembangunan bateri asid plumbum dan bateri fosfat besi litium.

Tahap P&P yang tinggi

Institut R&D FIRSTEK kami ialah pusat R&D komprehensif yang menyepadukan R&D bahan dan fungsi pengesahan ujian. Kami komited untuk menjadi pusat inkubasi teknologi peringkat kebangsaan dan pusat ujian, dengan cabang penyelidikan seperti teknologi bateri, aplikasi bateri dan peralatan bateri di bawah bidang kuasa kami. Pada masa ini, kami telah memohon dan memperoleh beberapa paten, dan tahap penyelidikan dan pembangunan kami berada di peringkat terkemuka dalam industri.

Sesuaikan dan OEM/ODM Projek Anda

FIRSTEK bukan sahaja menghasilkan bateri automotif, bateri VRLA/SLA, bateri LiFePO4, ESM (modul penyimpanan tenaga) dan ESS (sistem storan tenaga), sistem rumah suria, tetapi juga menyesuaikan bateri litium-ion dan membangunkan BMS untuk memenuhi keperluan bateri yang berbeza. aplikasi.

 

 

 

Berbilang Pensijilan

Syarikat kami telah memperoleh pelbagai pensijilan antarabangsa, termasuk ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Semua bateri kami dihasilkan mengikut piawaian yang ketat. Syarikat kami juga telah memenangi gelaran perusahaan teknologi tinggi.

 

Mesra alam

FIRSTEK mengintegrasikan rapat falsafah perniagaannya dengan persekitaran sosial dan mewujudkan rantaian industri termasuk bahan, bateri, penyepaduan sistem, kitar semula, dll. Dengan menguasai teknologi penggunaan eselon keseluruhan rantaian industri, kami membentuk gelung tertutup rantaian industri penggunaan eselon , bertujuan untuk menyumbang kepada perlindungan alam sekitar.

 

Rumah 123456 Halaman terakhir 1/6

Pengenalan Ringkas kepada Bateri Kereta

 

 

Bateri kereta ialah bateri boleh dicas semula yang digunakan untuk menghidupkan kenderaan bermotor. Tujuan utamanya adalah untuk membekalkan arus kepada motor penghidup elektrik, dengan itu menghidupkan enjin pembakaran dalaman berkuasa kimia yang sebenarnya memacu kenderaan. Setelah enjin hidup, kuasa kepada sistem elektrik kereta masih disediakan oleh bateri, dengan alternator mengecas bateri apabila permintaan meningkat atau berkurangan.

 

Cara Bateri Kereta Berfungsi

Bateri kereta menyediakan tenaga elektrik yang diperlukan untuk menggerakkan semua komponen elektrik di dalam kenderaan. Tanpa kuasa bateri, kereta anda tidak akan dihidupkan. Cara kotak kecil yang berkuasa ini berfungsi:

Bluetooth 12V100AH LiFePO4 Battery

Tindak Balas Kimia Membuat Kereta Anda Berlari

Bateri anda menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan kereta anda, memberikan voltan kepada pemula anda.

 
Deep Cycle 12V100AH LiFePO4 Battery

Mengekalkan Arus Stabil

Bateri bukan sahaja membekalkan tenaga yang diperlukan untuk menghidupkan kereta, ia juga menstabilkan voltan (iaitu istilah untuk bekalan tenaga) untuk memastikan enjin hidup. Banyak perkara bergantung pada bateri.

 

Komponen Bateri Kereta Biasa

Bateri kereta biasa disertakan dalam bekas atau bekas bateri. Walau bagaimanapun, komponen dalaman bateri kereta terdiri daripada komponen yang berbeza. Berikut adalah komponen bateri kereta yang penting:

Solar DC Power Generator System
105D31R 12V 90AH JIS Dry Charged Car Battery
NS40ZL 12V 40AH JIS Dry Charged Car Battery
Low Temperature 12V 40AH LiFePO4 Battery

Asid Bateri
Asid ialah larutan asid sulfurik dan air (36% hingga 40%). Campuran yang terhasil bertindak sebagai elektrolit yang mencetuskan tindak balas kimia yang menghasilkan arus elektrik yang menggerakkan kenderaan. Ia biasanya mempunyai ketulenan tinggi, kerana kehadiran bahan cemar boleh mengubah keberkesanannya dalam menjana elektrik. Asid dan air bertindak balas apabila menyalakan kereta, menghasilkan voltan yang sesuai yang diperlukan untuk menghidupkan kenderaan. Jika bateri lemah, voltan yang dihasilkan tidak akan mencukupi untuk menghidupkan enjin kereta.

Terminal Bateri
Ia juga dipanggil sesendal bateri. Terminal bateri ialah titik sambungan antara bateri dan komponen elektrik kereta anda. Seperti mana-mana peranti elektrik, ia mempunyai dua terminal - jalur positif dan negatif bateri di hujung bateri.

Sarung Bateri
Kedua-dua kenderaan gas dan elektrik mempunyai sebahagian daripada bateri yang dibungkus dalam kotak. Sarung ini melindungi kandungan dan komponen bateri kereta anda. Untuk sel bahan api, tuangan jalur selalunya direka dengan resin polipropilena. Dalam kenderaan elektrik, kotak bateri biasanya diperbuat daripada aloi aluminium. Sarung bateri melindungi kandungannya dan meminimumkan kesan pada bateri, dengan itu memanjangkan hayat bateri.

Plat Bateri
Bateri kereta biasa terdiri daripada plat negatif dan plat positif. Sama ada plat terdiri daripada grid logam, tetapi hujung positif mengandungi bahan plumbum dioksida dan hujung negatif mengandungi span plumbum. Terdapat jalur tuang di bahagian atas mana-mana papan yang menghubungkan setiap komponen ke bateri.

Pemisah Bateri
Seperti namanya, pemisah memisahkan plat positif dan negatif. Selain itu, ia biasanya diperbuat daripada polietilena atau polimer plastik lain.

 

Kelebihan Utama Bateri Kereta Asid Plumbum

 

 

54519 12V45AH DIN45 Dry Charged Car Battery

Boleh dipercayai

Bateri asid plumbum terkenal dengan kebolehpercayaan yang sangat baik, dan teknologinya matang. Mereka mempunyai sejarah penggunaan yang panjang dalam bidang automotif dan telah menjadi sumber kuasa yang boleh dipercayai untuk kereta. Ia juga mudah diselenggara, jadi anda tidak perlu melakukan banyak kerja untuk memastikan bateri anda dalam keadaan baik.

Ketahanan

Bateri asid plumbum tahan lama dan boleh menahan pelbagai keadaan persekitaran. Ia direka bentuk untuk tahan hentaman, bermakna ia boleh menahan getaran dan hentakan yang biasa ditemui dalam kenderaan bergerak. Ia juga tahan terhadap perubahan suhu, yang menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam iklim panas dan sejuk. Ampere cranking sejuk (CCA), yang mewakili keupayaan bateri untuk menghidupkan kereta pada -18 darjah Celsius. Lebih banyak CCA bateri, lebih dipercayai ia dalam iklim sejuk.

Kapasiti Rizab yang Lebih Baik

Kapasiti rizab bateri menunjukkan berapa lama bateri boleh memastikan komponen elektrik kenderaan berjalan. Nombor ini dinyatakan dalam beberapa minit dan menunjukkan sejauh mana bateri beroperasi tanpa sistem pengecasan. Sebagai contoh, penarafan kapasiti rizab 90 bermakna bateri boleh beroperasi selama 90 minit tanpa menggunakan sistem pengecasan. Bateri asid plumbum kami mempunyai kapasiti rizab yang tinggi untuk keperluan output yang tinggi.

Boleh dikitar semula

Bateri asid plumbum adalah 100% boleh dikitar semula, bermakna ia boleh digunakan semula dalam pengeluaran bateri baharu. Ini menjadikan bateri asid plumbum pilihan mesra alam. Malah, kadar kitar semula bateri asid plumbum adalah antara yang tertinggi berbanding mana-mana produk pengguna, dengan sehingga 99% bateri asid plumbum dikitar semula.

Terdapat dalam Pelbagai Saiz

Bateri asid plumbum boleh didapati dalam pelbagai saiz, menjadikannya sesuai untuk pelbagai kenderaan. Mereka boleh didapati dalam kereta kecil dan kompak serta trak besar dan SUV. Ini bermakna tidak kira jenis kenderaan yang anda miliki, hampir selalu ada bateri asid plumbum yang sesuai.

Kurang Kos Penyelenggaraan

Bateri tradisional terdedah kepada kebocoran asid, yang boleh menyebabkan kerosakan pada komponen di bawah hud. Bateri asid plumbum tanpa penyelenggaraan mungkin lebih mahal di hadapan, tetapi lebih selamat dan lebih mudah untuk pengguna akhir biasa. Selain itu, bateri asid plumbum premium ini mempunyai perlindungan tambahan, seperti pembinaan pengudaraan untuk mengelakkan peningkatan tekanan. Ini mengurangkan kemungkinan terlalu panas dan memanjangkan hayat bateri.

 

 
Fungsi Utama Bateri Kereta
 

Setelah bateri kereta menjana kuasa yang mencukupi, ia boleh digunakan untuk tujuan yang berbeza. Berikut ialah gambaran ringkas tentang ciri yang disediakan oleh bateri kereta:

01/

Mulakan Enjin Kereta
Ini mungkin untuk kereta direka bentuk, kerana ia merupakan fungsi utama bateri kereta. Walaupun kereta yang berbeza mempunyai jenis, kapasiti dan saiz enjin yang berbeza, matlamat teras mereka tetap sama. Jika kapasiti bateri tidak mencukupi, ia boleh mengakibatkan prestasi enjin yang lemah dalam keadaan cuaca buruk. Bateri berkualiti tinggi dengan CCA yang lebih baik dan kapasiti yang lebih tinggi biasanya digunakan untuk menghadapi keadaan cuaca yang melampau.

02/

Kuasa Bukan Kritikal Tambahan
Bateri menyimpan tenaga elektrik yang diperlukan untuk memulakan semula kereta dan menjalankan peranti elektronik lain. Sebaik sahaja kereta mula berfungsi, alternator mengecas bateri untuk memastikan kuasa yang mencukupi untuk menjalankan semua komponen kereta. Alternator bertanggungjawab mengawal pergerakan komponen elektrik di dalam kereta anda, seperti lampu, penghawa dingin, pengelap, dll. Bateri membekalkan kuasa yang diperlukan oleh alternator untuk menggerakkan peranti elektronik lain di dalam kenderaan.

03/

Pengatur Voltan Sistem
Ini adalah salah satu ciri bateri kereta yang paling penting namun tidak dinilai. Ia juga boleh digunakan sebagai penstabil voltan untuk sistem pengecasan. Ia bertindak sebagai pintu belakang untuk memberi laluan kepada voltan berlebihan yang dihasilkan oleh sistem pengecasan kereta. Ia juga membantu mengelakkan pancang voltan tinggi dengan menyerap sebahagiannya untuk mengelakkan sebarang bentuk kerosakan elektrik pada komponen sistem pengecasan dan sistem lain yang berkaitan.

04/

Aktif Tukar Kuasa
Apabila bateri telah menyelesaikan tugasnya untuk menghidupkan enjin kereta, ia menyerahkan baki tugas kuasa enjin kereta kepada alternator untuk diproses selanjutnya. Suis kuasa aktif ini membolehkan enjin kereta berfungsi secara aktif tanpa memerlukan kuasa yang diperlukan. Dengan cara ini, bateri kereta memenuhi tujuannya melalui penjanaan kuasa berasaskan tindak balas, menyediakan tenaga yang diperlukan untuk fungsi kereta dan menjadi sumber kuasa yang penting untuk kereta.

 

Pelbagai Jenis Bateri Kereta

 

Bateri Asid Plumbum

Bateri kereta jenis ini menggunakan komponen cecair yang dipanggil elektrolit. Oleh kerana penyejatan adalah faktor, air suling perlu diisi semula dari semasa ke semasa. Jenis bateri kereta rendah atau sifar penyelenggaraan yang lebih baharu dimeterai, mengandungi elektrolit separa pepejal dan tidak memerlukan pengisian semula, mengurangkan kerumitan penyelenggaraan untuk pemandu. Terdapat dua versi ini:
* Bateri Kereta SLI:Yang pertama ialah bateri SLI (Start, Light, Ignition), yang menghidupkan kereta anda dengan semburan tenaga yang singkat dan menghidupkan lampu dan penyalaan. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja kereta dihidupkan, kuasa yang diperlukan untuk memastikan ia bergerak disediakan oleh alternator. Kebanyakan kenderaan datang dengan jenis bateri kereta ini. Kereta baru biasanya dihantar dari kilang dengan bateri SLI generik.
* Bateri Kitaran Dalam:Jenis kedua ialah bateri kitaran dalam, yang juga boleh dipanggil bateri marin. Bateri kereta jenis ini dimeterai dan bukan sahaja tahan lebih lama malah mampu membekalkan tenaga untuk jangka masa yang lebih lama. Bateri kereta jenis ini direka bentuk untuk dinyahcas berulang kali tanpa kerosakan (yang akan merosakkan bateri SLI) dan untuk menyediakan aliran elektrik yang stabil untuk jangka masa yang lama.

Bateri VRLA

Bateri VRLA atau bateri kereta asid plumbum terkawal injap ialah jenis bateri kereta tertutup yang tidak mengeluarkan gas. Jenis bateri kereta ini sesuai untuk digunakan di ruang kecil yang tidak berventilasi dan boleh disimpan dengan mudah kerana ia dimeteraikan. Jenis bateri kereta ini tidak bocor atau membebaskan gas hidrogen dan dianggap sebagai jenis bateri kereta asid plumbum sel basah yang paling selamat. Satu-satunya kelemahan jenis bateri kereta ini ialah ia dimeterai dan tidak boleh digunakan. Bateri kereta VRLA terdapat dalam dua jenis berbeza:
* Bateri Sel Gel:Bateri kereta jenis ini tidak mengandungi elektrolit cecair seperti sel basah, sebaliknya elektrolit "gel". Mereka sangat tahan terhadap suhu tinggi, tumpahan, kejutan fizikal dan penyejatan elektrolit. Bateri kereta jenis ini sangat kuat. Bateri gel berfungsi sama dengan jenis bateri kereta sel basah, kecuali ia dimeterai dan kering. Ia mempunyai hayat kitaran yang lebih lama, bebas penyelenggaraan, mempunyai hayat bateri yang lebih lama, lebih selamat dan tahan kakisan.
*Bateri Mat Kaca Serap:Jenis bateri kereta (bateri AGM) ini direka bentuk dengan elektrolit yang disimpan di dalam tikar kaca dan bukannya membanjiri plat secara bebas. Tikar kaca adalah gentian yang sangat halus dalam bateri yang disatukan untuk membentuk tikar kaca yang menyerap elektrolit. Jenis bateri kereta ini berfungsi sama dengan jenis bateri kereta sel basah tanpa kemungkinan tumpahan asid bateri.

Bateri Litium Ion

Bateri automotif jenis ini mempunyai kelebihan nisbah kuasa-kepada-berat yang tinggi, kecekapan tenaga yang tinggi, prestasi suhu tinggi yang baik, dan nyahcas diri yang rendah. Komponen jenis bateri kereta ini boleh dikitar semula, menjadikannya pilihan hijau yang berkesan walaupun kos kitar semula bahan yang tinggi. Kebanyakan kereta elektrik dan hibrid plug-in hari ini menggunakan bateri lithium-ion dan bukannya jenis bateri kereta yang berbeza. Penyelidikan dan pembangunan sedang dijalankan untuk mengurangkan kos yang agak tinggi, memanjangkan hayat perkhidmatan dan menangani isu keselamatan yang berkaitan dengan terlalu panas.

Bateri Ion Natrium

Ini adalah standard baharu yang ditetapkan untuk jenis bateri kereta hari ini. Litium adalah logam yang mahal dan terhad, seperti kobalt, yang digunakan dalam bateri kereta litium-ion. Di samping itu, menghasilkan litium memerlukan sejumlah besar air bawah tanah. Natrium, sebaliknya, adalah unsur keenam paling banyak di Bumi, menjadikannya banyak dan mudah diekstrak. Oleh itu, kemampanan pengeluaran, pencegahan kehilangan air bawah tanah dan kebimbangan keselamatan adalah faktor yang mendorong pembangunan jenis bateri kenderaan natrium-ion.

Bateri Keadaan Pepejal

Bateri keadaan pepejal adalah salah satu daripada jenis bateri kereta yang berbeza. Teknologi yang digunakan dalam jenis bateri kereta ini menggunakan elektrod pepejal dan elektrolit pepejal dan bukannya elektrolit gel cecair atau polimer yang biasa digunakan dalam bateri kereta litium-ion tradisional. Penyelidikan dan pembangunan mengenainya sedang berjalan. Ini adalah tentang menjadikan mereka lebih berpatutan dan boleh diakses. Jenis bateri kereta keadaan pepejal menjanjikan pengecasan yang pantas, di mana-mana dan kuasa yang mencukupi untuk mengatasi kereta enjin pembakaran dalaman. Tetapi masalah yang wujud dalam pembuatan dan penggunaannya bermakna jenis bateri kereta ini tidak akan berada dalam pasaran kereta kami untuk sekurang-kurangnya dekad yang akan datang.

 

Beberapa Tanda Yang Bermakna Anda Mungkin Perlu Mengganti Bateri Kereta Anda

Terdapat beberapa tanda dan gejala bahawa bateri anda mungkin perlu diganti:

 

Enjin Mula Perlahan

Apabila anda cuba menghidupkan kenderaan, enjin dihidupkan dengan perlahan dan mengambil masa lebih lama daripada biasa. Anda boleh menggambarkannya sebagai bunyi permulaan "rur rur rur".

Periksa Lampu Enjin

Lampu enjin semak kadangkala muncul apabila kuasa bateri lemah. Lampu sistem yang pelik, seperti enjin semak dan lampu penyejuk rendah, boleh bermakna terdapat masalah dengan bateri anda. (Ini mungkin juga bermakna anda memerlukan lebih banyak penyejuk).

Tahap Bendalir Bateri Rendah

Bateri kereta biasanya mempunyai bahagian selongsongnya yang lut sinar, jadi anda boleh memerhatikan paras bendalir bateri. Anda juga boleh menyemak dengan menanggalkan penutup merah dan hitam jika ia tidak dimeterai (kebanyakan bateri kereta moden kini mengelak bahagian ini secara kekal).

Pokoknya

Jika paras bendalir berada di bawah plat plumbum dalaman (konduktor tenaga), bateri dan sistem pengecasan perlu diuji. Apabila paras bendalir menurun, ia biasanya disebabkan oleh pengecasan berlebihan (haba).

Bengkak Sarung Bateri

Jika bekas bateri anda kelihatan seperti dimakan berat, ini boleh menjadi tanda bahawa bateri rosak. Anda boleh menyalahkan terlalu panas kerana bengkak bekas bateri, yang memendekkan hayat bateri.

Baunya Seperti Telur Busuk

Anda mungkin melihat bau telur busuk yang tajam (bau sulfur) di sekeliling bateri. Punca: Bateri bocor. Kebocoran juga boleh menyebabkan kakisan di sekeliling tiang terminal (di mana sambungan kabel + dan - berada). Gunk mungkin perlu ditanggalkan atau kereta anda mungkin tidak dapat dihidupkan.

Hayat Bateri Habis

Bateri anda mungkin bertahan lebih daripada tiga tahun, tetapi semak keadaan semasanya sekurang-kurangnya setiap tahun apabila ia mencapai tanda tiga tahun. Kitaran hayat bateri adalah tiga hingga lima tahun, bergantung pada bateri. Walau bagaimanapun, tabiat memandu, cuaca dan perjalanan singkat yang kerap (di bawah 20 minit) boleh memendekkan hayat sebenar bateri kereta dengan ketara.

 

7 Cara untuk Memanjangkan Hayat Bateri Kereta Anda

 

Tidak kira apa keadaan yang dihadapi oleh kereta anda, berikut ialah 7 petua yang boleh anda pertimbangkan untuk membantu anda memanfaatkan sepenuhnya bateri anda.
 

Elakkan Kerap Memandu Jarak Dekat
Bateri anda mendapat senaman setiap kali anda menghidupkan kereta, tetapi kemudian dicas semula oleh enjin semasa perjalanan. Oleh itu, jika anda hanya memandu dalam jarak yang singkat, adalah mustahil untuk bateri dapat memulihkan cas yang hilang - jika anda mengulangi proses ini setiap hari, voltan bateri akan menurun secara berterusan sehingga kereta tidak dapat dihidupkan lagi. Jika anda tidak menggunakan kereta anda dengan kerap, pertimbangkan untuk membeli pengecas bateri untuk membantu mengekalkan voltan yang betul.

 

Pastikan Bateri Ketat
Getaran boleh memendekkan hayat bateri kereta anda, jadi adalah penting untuk menggunakan pengapit bateri yang diluluskan untuk memastikan ia dilindungi dengan betul pada setiap masa. Jika tidak diikat dengan selamat, getaran yang berlebihan boleh merosakkan komponen dalaman bateri, menyebabkan litar pintas dan memendekkan hayat bateri. Tetapi jangan tersilap mengetatkan nat pengapit bateri kerana anda boleh merosakkan bateri!

 

Minimumkan Penggunaan Kuasa Apabila Enjin Dimatikan
Bateri kereta berfungsi paling baik apabila ia dipegang hampir 100% cas, jadi membiarkan lampu depan atau lampu dalaman anda menyala apabila enjin tidak hidup adalah tidak boleh. Sentiasa pastikan semua aksesori dimatikan sebelum keluar dari kereta, dan semak semula sama ada lampu dimatikan apabila anda keluar.

 

Pastikan Bateri Bersih
Pastikan bahagian atas bateri bersih, kering dan bebas daripada kotoran dan kotoran. Bateri yang kotor akan menyahcas melalui kotoran di bahagian atas sarung, mewujudkan sedikit litar pintas yang akhirnya akan meratakan bateri. Terminal bateri juga boleh menghakis dari semasa ke semasa, dan memastikannya bersih daripada pengumpulan kotoran ialah cara terbaik untuk memanjangkan hayat bateri kereta anda.

 

Kurangkan Pendedahan Haba

Salah tanggapan biasa ialah cuaca sejuk membunuh bateri kereta—tetapi itu tidak sepenuhnya benar. Haba melampau sukar pada bateri kerana ia meningkatkan kadar penyejatan air dalam bateri—walaupun dalam sel atas tertutup. Sejuk kemudiannya mendedahkan kelemahan bateri, kerana suhu yang lebih rendah menggunakan baki kuasa permulaan semasa ia cuba menghidupkan enjin sejuk dengan bahan api yang berat. Adalah idea yang baik untuk meletakkan kenderaan anda di lokasi yang teduh apabila boleh dan menyimpan kenderaan anda di garaj apabila tidak digunakan.

 

Semak Voltan Bateri Sekali Sebulan
Lebih lama bateri asid plumbum dibiarkan sebahagian atau sepenuhnya dinyahcas, hayatnya akan berkurangan secara drastik, jadi memeriksa voltan menggunakan voltmeter sebulan sekali ialah cara yang baik untuk mengawasi kesihatan bateri anda. Bateri asid plumbum yang sihat dan dicas penuh harus mempunyai voltan lebih kurang 12.7 volt atau lebih tinggi. Jika voltan turun di bawah 12.5 volt, kami mengesyorkan untuk mengecas bateri secepat mungkin.

 

Jangan Biarkan Kereta Anda Terbiar Untuk Tempoh Masa Yang Lama
Seperti yang mungkin anda perhatikan daripada perkara di atas, adalah penting bahawa bateri kereta asid plumbum kekal dicas sepenuhnya pada setiap masa untuk mengelakkan kerosakan. Tanpa mengira jenama, semua bateri asid plumbum secara semula jadi kehilangan cas dari semasa ke semasa. Ini dipanggil pelepasan diri. Beban parasit pada kenderaan akan meningkatkan kadar nyahcas, jadi jika kenderaan anda terbiar lebih dari seminggu, disyorkan untuk menyambungkan pengecas titisan untuk memastikan bateri dalam keadaan optimum.

 

Pengurusan Kualiti Proses

Kami melaksanakan proses pengurusan kualiti berikut:

 

productcate-1-1

 

Foto Kilang

Gambar di bawah adalah kilang kami:

 

productcate-1-1

 

Panduan muktamad

 

S: Bagaimanakah saya boleh mengetahui sama ada bateri kereta saya terlalu lama?

J: Anda boleh menyemak kod tarikh empat digit atau lima digit pada penutup petak bateri. Purata hayat bateri kereta biasanya tiga hingga lima tahun. Jika umurnya melebihi tiga tahun, pertimbangkan sudah tiba masanya untuk pemantauan rapi.

S: Bagaimanakah anda tahu jika alternator anda tidak memberikan kuasa yang mencukupi kepada bateri anda?

J: Apabila bateri tidak dicas (disebabkan oleh kegagalan alternator), semua perkara berikut boleh berlaku. Mula-mula, lampu pelik berkelip atau amaran (seperti "enjin semak") berkelip, hilang, dan kemudian muncul semula. Kedua, anda sedang menghidupkan kereta anda dan ia akan berputar berulang kali dan akhirnya dihidupkan - atau tidak.

S: Bagaimanakah saya membuat keputusan mengenai bateri gantian?

J: Spesifikasi seperti yang ditetapkan oleh pengeluar kenderaan anda, perkhidmatan pelanggan dan kualiti bahan yang digunakan oleh jenama berkenaan, jenis bateri mestilah menjadi faktor yang anda pertimbangkan semasa membuat pilihan bateri gantian.

S: Apakah jenis bateri yang digunakan oleh kereta elektrik? Adakah tawaran yang baik untuk membeli kereta elektrik, dengan mengambil kira kos penggantian bateri?

A: Bateri litium-ion digunakan dalam kenderaan elektrik. Ya betul. Kenderaan elektrik mempunyai kos operasi dan penyelenggaraan yang jauh lebih rendah.

S: Bagaimanakah bateri kereta berfungsi?

A: Bateri kereta ialah roda gigi utama yang memastikan kereta anda terus berjalan. Ia menyediakan cas elektrik yang diperlukan untuk memastikan komponen elektrik kenderaan berjalan. Contohnya, tanpa bateri, kereta anda tidak akan dihidupkan; itulah betapa pentingnya peranti kecil ini kepada kereta anda.

S: Apakah komponen asas bateri kereta?

J: Komponen asas mana-mana bateri ialah elektrolit (asid sulfurik atau garam litium), plat positif (anod), dan plat negatif (katod). Sarung bateri juga merupakan bahagian penting bagi mana-mana bateri.

S: Adakah integriti sarung bateri penting?

A: Kotak bateri sangat penting kerana bateri tidak boleh terdedah secara langsung. Kandungannya perlu kekal utuh untuk mengelakkan tumpahan atau kemalangan kerana ia adalah toksik.

S: Apakah bendalir dalam bateri kereta?

J: Cecair dalam bateri kereta biasa (bateri asid plumbum) ialah elektrolit, kadangkala dipanggil asid bateri kerana ia adalah bahan berasid. Sebaliknya, cecair dalam bateri litium-ion ialah bentuk garam litium terlarut, seperti LiPF6, LiClO4, atau LiBF4.

S: Berapa lama bateri auto tahan?

A: Bateri kereta biasanya bertahan tiga hingga lima tahun. Jika anda mengekalkannya dengan betul, ia boleh bertahan lebih daripada tiga tahun. Walau bagaimanapun, jangka hayat bateri bergantung pada lebih daripada sekadar memastikan ia sihat; ia juga bergantung kepada faktor lain. Ia juga ditentukan oleh faktor lain. Tabiat memandu dan keadaan cuaca anda sendiri mungkin memendekkan hayat bateri anda.

S: Apakah yang memendekkan hayat bateri kereta?

J: Membiarkan lampu menyala, terlupa memasukkan kunci ke dalam pencucuhan, atau terus menggunakan radio dan jam apabila enjin tidak hidup secara tidak sengaja boleh menghabiskan bateri.

S: Adakah bateri kereta saya tahan lebih lama jika saya kurang memandu?

J: Tidak. Jika anda tidak kerap memandu atau hanya menggunakan kereta anda untuk perjalanan singkat, ia boleh melemahkan bateri anda.

S: Adakah pemanduan lebih pantas akan menghabiskan bateri?

J: Pemanduan yang mantap di lebuh raya menghabiskan bateri anda lebih cepat daripada memandu dalam trafik henti-henti, tetapi sama ada anda memandu di lebuh raya atau jalan tepi, memandu lebih laju menggunakan lebih kuasa daripada memandu lebih perlahan.

S: Bolehkah bateri yang mati sepenuhnya dicas semula?

J: Jika bateri adalah satu-satunya masalah anda dan kereta itu berfungsi dengan baik, adalah mungkin untuk mengecas semula bateri yang telah habis sepenuhnya. Gunakan pengecas atau lompat mula atau tolak mula, kemudian biarkan enjin melahu dan matikan peralatan elektrik.

S: Berapakah jumlah cas yang mewakili 12.4 volt untuk bateri kereta?

A: Pada 12.4 volt, bateri dianggap 75% dicas dan masih boleh menyalakan enjin. Apabila voltan bateri turun kepada 12.2 volt tanpa enjin dihidupkan, bateri dianggap buruk dan mungkin menghidupkan enjin tetapi tidak lagi dapat menahan cas.

S: Adakah penting apa bateri yang saya masukkan ke dalam kereta saya?

J: Pengilang memadankan bateri mereka dengan tepat dengan keperluan kuasa kenderaan. Bateri yang besar boleh menyebabkan alternator anda menjadi terlalu panas dan haus lebih cepat. Menggunakan bateri bersaiz kecil di dalam kereta anda boleh menyebabkan masalah permulaan.

S: Apakah yang berlaku jika saya meletakkan bateri yang lebih besar di dalam kereta saya?

J: Dengan memasang bateri yang lebih besar, anda mungkin secara tidak sengaja memasang bateri voltan yang lebih tinggi daripada yang diperlukan. Ini boleh menyebabkan kurang pengecasan dan juga sistem elektrik di dalam kereta terbakar. Membakar komputer kereta adalah sangat mahal dan pembaikan boleh menelan belanja beribu-ribu ringgit.

S: Apakah maksud 60Ah pada bateri kereta?

A: Kapasiti amp-jam ialah jumlah kuasa yang boleh diberikan oleh bateri dalam 20 jam sebelum voltan turun kepada 10.50V. Sebagai contoh, bateri 60Ah boleh menghantar 3A selama 20 jam.

Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal bateri kereta paling profesional di China, kami diketengahkan oleh kualiti tinggi dan perkhidmatan yang baik. Sila yakin untuk membeli bateri kereta pada harga yang berpatutan dari kilang kami. Hubungi kami untuk lembaran data dan sebut harga.

(0/10)

clearall