Sel Bateri LiFePO4 - Kilang Pembekal Pengeluar Sel Bateri LiFePO4 China

FIRSTEK - Pengeluar Sel Bateri LiFePO4 Anda dengan Penyelesaian Boleh Dipercayai

Dengan pengalaman industri selama 20 tahun, FIRSTEK menikmati reputasi tinggi dalam pembuatan dan penyelidikan serta pembangunan bateri asid plumbum dan bateri fosfat besi litium.

Tahap P&P yang tinggi

Institut R&D FIRSTEK kami ialah pusat R&D komprehensif yang menyepadukan R&D bahan dan fungsi pengesahan ujian. Kami komited untuk menjadi pusat inkubasi teknologi peringkat kebangsaan dan pusat ujian, dengan cabang penyelidikan seperti teknologi bateri, aplikasi bateri dan peralatan bateri di bawah bidang kuasa kami. Pada masa ini, kami telah memohon dan memperoleh beberapa paten, dan tahap penyelidikan dan pembangunan kami berada di peringkat terkemuka dalam industri.

Sesuaikan dan OEM/ODM Projek Anda

FIRSTEK bukan sahaja menghasilkan bateri automotif, bateri VRLA/SLA, bateri LiFePO4, ESM (modul penyimpanan tenaga) dan ESS (sistem storan tenaga), sistem rumah suria, tetapi juga menyesuaikan bateri litium-ion dan membangunkan BMS untuk memenuhi keperluan bateri yang berbeza. aplikasi.

Berbilang Pensijilan

Syarikat kami telah memperoleh pelbagai pensijilan antarabangsa, termasuk ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Semua bateri kami dihasilkan mengikut piawaian yang ketat. Syarikat kami juga telah memenangi gelaran perusahaan teknologi tinggi.

Mesra alam

FIRSTEK mengintegrasikan rapat falsafah perniagaannya dengan persekitaran sosial dan mewujudkan rantaian industri termasuk bahan, bateri, penyepaduan sistem, kitar semula, dll. Dengan menguasai teknologi penggunaan eselon keseluruhan rantaian industri, kami membentuk gelung tertutup rantaian industri penggunaan eselon , bertujuan untuk menyumbang kepada perlindungan alam sekitar.

48173125 Sel Bateri LiFePO4 3.2V100Ah

• Nombor model: 48173125-100Ah. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 100Ah. • Jenis sel: Sel

Tambah ke Pertanyaan
Suhu Rendah 26650 3. Sel Bateri LiFePO4 2V3350mAh

• Suhu pengecasan: -20~60 darjah. • Suhu pelepasan: -40~ tambah 60 darjah. • Arus pengecasan

Tambah ke Pertanyaan
Kuasa Tinggi 26650 3.2V2800mAh LiFePO4 Bateri Sel

• Arus pengecasan berterusan maksimum: 14A (3C). • Arus nyahcas berterusan maksimum: 42A (15C). •

Tambah ke Pertanyaan
26650 3.Sel Bateri LiFePO4 2V3000mAh

• Nombor model: IFR26650N3000. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 3000mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
26650 3.2V3300mAh LiFePO4 Bateri Sel

• Nombor model: IFR26650E3300. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 3300mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
26650 3.Sel Bateri LiFePO4 2V3400mAh

• Nombor model: IFR26650E3400. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 3400mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
26650 3.Sel Bateri LiFePO4 2V3600mAh

• Nombor model: IFR26650E3600. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 3600mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
26650 3.2V3800mAh LiFePO4 Bateri Sel

• Nombor model: IFR26650E3800. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 3800mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
26650 3.Sel Bateri LiFePO4 2V4000mAh

• Nombor model: IFR26650E4000. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 4000mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
32700 3.2V6000mAH LiFePO4 Bateri Sel

• Nombor model: IFR32700-6000. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 6000mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
18650 3.Sel Bateri LiFePO4 2V1600mAh

• Nombor model: IFR18650E1600. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 1600mAh. • Jenis sel:

Tambah ke Pertanyaan
14500 3.Sel Bateri LiFePO4 2V600mAh

• Nombor model: IFR14500E600. • Voltan nominal: 3.2V. • Kapasiti nominal: 600mAh. • Jenis sel: Sel

Tambah ke Pertanyaan

Pengenalan Ringkas kepada Sel Bateri LiFePO4

Sel bateri LiFePO4 ialah bateri yang membungkus litium besi fosfat dalam selongsong persegi atau bulat. Lembaran elektrod (anod, pemisah, katod) dalam selongsong disusun terutamanya untuk membentuk pek bateri. Ia mengandungi lebih banyak tenaga dan menawarkan ketahanan yang lebih besar kerana ia lebih padat. Untuk volum yang sama, sel terikat bertindan boleh membebaskan lebih banyak tenaga sekaligus dan memberikan prestasi yang lebih baik. Bentuk biasa bateri jenis ini adalah prismatik dan silinder.

Prinsip Kerja Sel Bateri LiFePO4

Sel Bateri LiFePO4 terutamanya menggunakan anod (elektrod negatif), katod (elektrod positif) dan elektrolit sebagai konduktor. Anod bateri nyahcas ialah elektrod negatif, dan katod ialah elektrod positif. Pemisah membentuk penghalang antara katod dan anod, menghalang elektrod daripada menyentuh sambil membenarkan cas mengalir bebas di antara mereka. Katod ialah oksida logam dan anod terdiri daripada karbon berliang. Semasa nyahcas, ion mengalir dari anod ke katod melalui elektrolit dan pemisah. Caj berbalik arah dan ion mengalir dari katod ke anod.

Ciri-ciri Utama Sel Bateri LiFePO4

Ringan
Sel LFP memang mempunyai 50% lebih kuasa yang boleh digunakan, menjadikannya 70% lebih ringan daripada bateri asid plumbum. Selain itu, ia lebih ringan daripada beberapa bateri litium-ion. Mereka juga menampilkan pek bateri yang lebih kecil, memberikan lebih banyak ruang. Jika juga dibandingkan dengan bateri asid plumbum, kotak bateri dan pendawaian diperlukan untuk pemasangan. Ini tidak berlaku dengan sel bateri LiFePO4. Mereka biasanya mempunyai reka bentuk prismatik atau silinder, jadi mereka sangat padat.

Mesra alam
Kemuncak bateri ini ialah ia boleh dicas semula. Selain itu, ia tidak bocor, tidak toksik dan boleh dikitar semula. Bateri ini tidak mengandungi logam berat atau nadir bumi seperti kobalt, nikel atau plumbum. Ia terdiri daripada bahan seperti grafit, besi, dan tembaga. Bateri asid plumbum dan nikel oksida menimbulkan risiko alam sekitar yang ketara. Oleh kerana bahan kimia dalaman mereka merendahkan struktur dari semasa ke semasa, ini boleh menyebabkan kebocoran toksik. Satu lagi kelebihan persekitaran bateri LiFePO4 ialah pek bateri mudah dikitar semula pada penghujung hayatnya.

Sifat Kimia Stabil
Sel bateri LFP diperbuat daripada fosfat, yang mempunyai kestabilan haba dan kimia yang sangat baik dan kimia litium yang paling selamat. Untuk memudahkan pemahaman, sel fosfat tidak mudah terbakar. Ini adalah relevan kerana bateri litium besi fosfat tidak akan meletup atau terbakar walaupun jika berlaku litar pintas atau perlanggaran.

Kecekapan Pengecasan Tinggi
Berbanding dengan bateri lain, bateri litium besi mempunyai kecekapan nyahcas dan pengecasan yang lebih tinggi. Mereka bertahan lebih lama dan juga mempunyai keupayaan untuk berbasikal secara mendalam sambil mengekalkan prestasi. Dari segi hayat bateri, kadar nyahcas sendiri hanya 2% berbanding 30% untuk bateri asid plumbum. Jika hayat bateri kurang daripada 50%, kuasa kekal konsisten. Tambahan pula, jika kita mempertimbangkan masa pengecasan, ia boleh dicas sepenuhnya dalam masa dua jam sahaja, kadangkala kurang.

Kelebihan Sel Bateri LiFePO4

01/

Tahan lama
Sel Bateri LiFePO4 boleh dikitar semula sehingga 5,000 kali pada 80% kedalaman nyahcas tanpa kemerosotan prestasi. Mereka tidak memerlukan penyelenggaraan aktif untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mereka. Selain itu, bateri tidak mempunyai kesan memori dan anda boleh menyimpannya untuk jangka masa yang lebih lama kerana kadar nyahcas sendiri yang rendah (<3% per month). Lead-acid batteries require special maintenance. Otherwise, their lifespan will be shortened even more.

02/

Fleksibiliti yang Baik
Sel Bateri LiFePO4 biasanya direka bentuk dalam bentuk silinder atau prismatik, jadi ia mudah untuk dipasang. Mereka boleh memenuhi keperluan pek bateri berkapasiti kecil. Contohnya, produk pek bateri litium besi fosfat memerlukan pek bateri 12.8V 2000mAh. Bateri biasa biasanya tidak dapat memenuhi keperluan, tetapi beberapa sel fosfat besi litium yang disambungkan secara bersiri atau selari boleh memenuhi keperluan.

03/

Kestabilan yang baik
Apabila pek bateri ini digabungkan, jurang antara sel adalah besar, jadi pelesapan haba adalah baik. Bateri ini mempunyai kapasiti yang tinggi, jadi apabila ia digabungkan menjadi pek bateri fosfat besi litium yang besar, lebih sedikit sel digunakan, yang bermaksud konsistensi pek bateri adalah lebih baik. Secara umumnya, semakin banyak bilangan sel, semakin teruk konsistensi dan semakin teruk prestasi pek bateri.

04/

Kecekapan Tinggi
Bateri litium besi fosfat (LiFePO4) mempunyai 100% kapasiti yang boleh digunakan. Selain itu, kadar pengecasan dan pelepasan yang pantas menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi. Pengecasan pantas mengurangkan masa henti dan meningkatkan kecekapan. Arus nadi nyahcas tinggi memberikan letupan kuasa dalam tempoh masa yang singkat.

05/

Julat Suhu Operasi yang Luas
Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) beroperasi pada julat suhu yang luas, menjadikan bateri litium sesuai untuk pelbagai aplikasi, termasuk yang menahan suhu yang melampau. Litium ialah pilihan terbaik untuk aplikasi yang kehabisan bateri atau beroperasi dalam keadaan cuaca yang melampau.

06/

Keselamatan
Untuk mencapai keselamatan bateri yang tinggi, kami hanya menggunakan bateri berkualiti tinggi menggunakan teknologi paling selamat yang ada pada hari ini: Lithium Iron Phosphate (LiFePO4 atau LFP). Digabungkan dengan sistem pengurusan bateri (BMS) yang dibangunkan oleh pasukan kejuruteraan inovatif kami, kami boleh memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan bateri.

Dua Sel Bateri LiFePO4 Biasa

25.6V6Ah 8S1P LiFePO4 Solar Tracker Battery

Sel Bateri Prismatik LiFePO4

Bateri prismatik ialah bateri dengan bahan kimia yang terkandung dalam selongsong tegar. Bentuk segi empat tepatnya membolehkan penyusunan berbilang sel yang cekap dalam modul bateri. Terdapat dua jenis bateri prismatik: kepingan elektrod (anod, pemisah, katod) di dalam selongsong sama ada disusun atau digulung dan diratakan. Untuk volum yang sama, sel prismatik bertindan boleh membebaskan lebih banyak tenaga sekaligus dan memberikan prestasi yang lebih baik, manakala sel prismatik rata mengandungi lebih banyak tenaga dan memberikan lebih ketahanan. Bateri prismatik digunakan terutamanya dalam sistem penyimpanan tenaga dan kenderaan elektrik. Saiznya yang lebih besar menjadikannya tidak sesuai untuk peranti kecil seperti e-basikal dan telefon bimbit. Oleh itu, ia lebih sesuai untuk aplikasi intensif tenaga.

Sel Bateri Silinder LiFePO4

Bateri silinder ialah bateri yang dimasukkan ke dalam tin silinder yang tegar. Bateri silinder adalah kecil dan bulat, membolehkannya disusun dalam peranti pelbagai saiz. Tidak seperti format bateri lain, bentuknya menghalang pembengkakan, fenomena yang tidak diingini dalam bateri kerana gas boleh terkumpul dalam selongsong. Bateri silinder pertama kali digunakan dalam komputer riba, yang mengandungi tiga hingga sembilan sel. Bateri silinder juga digunakan dalam basikal elektrik, peralatan perubatan dan satelit. Oleh kerana bentuknya, ia juga penting dalam penerokaan angkasa lepas. Format sel lain berubah bentuk oleh tekanan atmosfera. Sebagai contoh, rover terakhir yang dihantar ke Marikh menggunakan bateri silinder. Kereta lumba elektrik berprestasi tinggi Formula E menggunakan bateri yang sama seperti rover.

Low Temperature 26650 3.2V3350mAh LiFePO4 Battery Cell

Aplikasi Biasa Sel Bateri LiFePO4

Kereta Penumpang

Sel bateri LiFePO4 digunakan secara meluas dalam kereta penumpang elektrik. Salah satu pertimbangan utama dalam reka bentuk kenderaan elektrik adalah untuk mencapai keseimbangan terbaik antara ketumpatan tenaga, output kuasa dan keselamatan. Bateri LiFePO4 cemerlang dalam hal ini. Ketumpatan tenaganya yang mengagumkan membolehkan kenderaan elektrik menempuh jarak yang lebih jauh dengan sekali cas, menyelesaikan kebimbangan umum di kalangan pemilik EV tentang kebimbangan jarak jauh. Selain itu, komposisi kimianya yang stabil mengurangkan risiko pelarian haba, memastikan keselamatan penghuni dan kenderaan.

Kenderaan Elektrik Komersil

Sel bateri LiFePO4 telah mencapai kemajuan yang ketara dalam bidang kenderaan elektrik komersial. Bas elektrik, van dan trak memerlukan sistem bateri yang berkuasa dan boleh dipercayai untuk menyokong corak penggunaan intensif mereka. Bateri LiFePO4 mempunyai hayat kitaran yang panjang dan sesuai untuk kenderaan dengan kitaran cas dan nyahcas yang kerap. Selain itu, kestabilan haba dan sifat keselamatannya adalah penting untuk aplikasi yang melibatkan pek bateri besar yang perlu berfungsi dengan sempurna dalam pelbagai keadaan.

Dua Roda: Basikal Elektrik dan Skuter

Sel bateri LiFePO4 adalah padat dan ringan, menjadikannya ideal untuk e-basikal dan skuter. Kenderaan ini memerlukan bateri yang cekap dan menjimatkan ruang. Bateri LiFePO4 memenuhi keperluan ini, memberikan kuasa yang mencukupi untuk perjalanan singkat sambil mengekalkan faktor bentuk yang kecil. Ciri keselamatan sedia ada mereka amat berharga dalam aplikasi di mana bateri terletak berhampiran dengan penunggang.

Sistem Penyimpanan Tenaga

Sel bateri LiFePO4 tidak terhad kepada aplikasi kenderaan, ia juga digunakan dalam sistem penyimpanan tenaga pegun. Sistem ini menyimpan tenaga boleh diperbaharui atau tenaga berlebihan yang dijana semasa waktu luar puncak dan melepaskannya apabila permintaan tinggi. Bateri LiFePO4 cemerlang dalam bidang ini kerana kecekapan pengecasan dan nyahcas yang tinggi, masa tindak balas yang cepat dan hayat kitaran yang panjang. Mereka menyumbang kepada kestabilan grid dan memudahkan penyepaduan sumber tenaga boleh diperbaharui.

Kenderaan Rekreasi (RV) dan Aplikasi Marin

Sel bateri LiFePO4 semakin banyak digunakan dalam aplikasi kenderaan rekreasi dan marin. Dalam RV, bateri ini menyediakan kuasa yang boleh dipercayai dan cekap untuk pencahayaan, peralatan dan sistem kawalan iklim. Begitu juga, dalam persekitaran marin yang keselamatan dan ketahanan adalah kritikal, bateri fosfat besi litium menyediakan penyelesaian yang dipercayai untuk pendorong elektrik, pencahayaan dan sistem papan kapal.

Kenderaan Khas

Kenderaan elektrik khusus, termasuk kereta golf, forklift dan peralatan sokongan darat lapangan terbang, semuanya mendapat manfaat daripada sifat sel bateri LiFePO4. Bateri ini boleh mengendalikan kitaran pengecasan dan nyahcas yang kerap, memastikan waktu kerja dilanjutkan. Keupayaan mereka untuk menyediakan output kuasa yang stabil meningkatkan kecekapan kenderaan ini, dengan itu mengurangkan masa henti dan meningkatkan produktiviti.

Perbezaan Utama Antara Sel Bateri LiFePO4 Prismatik dan Silinder

Bentuk bukan satu-satunya faktor yang membezakan sel bateri LiFePO4 prismatik dan silinder. Perbezaan penting lain termasuk saiznya, bilangan sambungan elektrik dan output kuasa.

Saiz
Sel prismatik jauh lebih besar daripada sel silinder dan oleh itu mengandungi lebih banyak tenaga setiap sel. Untuk memberikan gambaran kasar tentang perbezaannya, sel prismatik tunggal boleh mengandungi tenaga yang sama dengan 20 hingga 100 sel silinder. Saiz sel silinder yang lebih kecil bermakna ia boleh digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kurang kuasa. Oleh itu, ia digunakan dalam pelbagai aplikasi yang lebih luas.

Sambungan
Oleh kerana sel prismatik lebih besar daripada sel silinder, lebih sedikit sel diperlukan untuk mendapatkan jumlah tenaga yang sama. Ini bermakna, untuk volum yang sama, sel yang menggunakan sel prismatik memerlukan lebih sedikit sambungan elektrik untuk dipateri. Ini adalah kelebihan utama sel prismatik, kerana terdapat lebih sedikit peluang untuk kecacatan pembuatan.

Kuasa
Bateri silinder mungkin menyimpan kurang tenaga daripada bateri prismatik, tetapi ia lebih berkuasa. Ini bermakna bateri silinder boleh membebaskan tenaga lebih cepat daripada bateri prismatik. Sebabnya ialah mereka mempunyai lebih banyak sambungan per jam ampere (Ah). Oleh itu, sel silinder sesuai untuk aplikasi berprestasi tinggi, manakala sel prismatik sesuai untuk mengoptimumkan kecekapan tenaga. Contoh aplikasi bateri berprestasi tinggi termasuk kereta lumba Formula E dan helikopter Ingenuity di Marikh. Kedua-duanya memerlukan prestasi yang melampau dalam persekitaran yang melampau.

Petua Penyelenggaraan untuk Sel Bateri LiFePO4

Gunakan Pengecas yang Betul

Apabila memilih pengecas, sila gunakan pengecas LiFePO4 khusus. Pengecas bateri jenis lain mungkin melebihi voltan pengecasan bateri fosfat besi litium dan merosakkan bateri. (Bagaimana untuk mengecas bateri fosfat besi litium?)

Julat SOC Terbaik

Walaupun sel bateri LiFePO4 membenarkan pengguna menggunakannya sehingga habis sepenuhnya tanpa kerosakan serta-merta pada bateri, masih terdapat julat pengecasan/nyahcas yang optimum. Julat SOC optimum untuk LiFePO4 ialah 10%-90%. Untuk mengekalkan operasi stabil kimia dalaman LiFePO4, adalah disyorkan untuk menghentikan pengecasan apabila mengecas kepada 90% SOC dan berhenti menunaikan apabila 10% SOC dicapai.

Elakkan Pelepasan Arus Tinggi

Tidak seperti bateri asid plumbum yang boleh mengeluarkan arus besar dengan mudah, arus keluaran berterusan maksimum LiFePO4 biasanya 1C dan arus denyut maksimumnya ialah 2C (mampan selama 30 saat). Oleh itu, perhatikan hubungan antara beban dan kapasiti pek bateri. Jika beban memerlukan arus lebih daripada 1C, sila pertimbangkan untuk menambah bilangan pek bateri selari untuk mengurangkan tekanan pada satu pek bateri.

Gunakan BMS

Ramai pengguna mendapati pek bateri mereka kelihatan berfungsi dengan baik tanpa BMS. Ini kerana kebanyakan bateri adalah konsisten dan mempunyai status SOC yang rapat apabila ia meninggalkan kilang. adalah hampir kepada keseimbangan. Walau bagaimanapun, kami masih mengesyorkan menggunakan BMS kerana BMS mempunyai pelbagai fungsi perlindungan untuk mengelakkan LiFePO4 daripada mengecas berlebihan dan menyahcas berlebihan.

Suhu Persekitaran Kerja yang Sesuai

Suhu ambien mempunyai kesan yang besar pada pek bateri fosfat besi litium. Untuk mengelakkan kerosakan, sila gunakannya dalam julat {{0}} hingga 60 darjah Celsius. LiFePO4 akan rosak apabila dicas di bawah 0 darjah Celcius, jadi sila caskannya melebihi 0 darjah Celcius. Pada musim sejuk, persekitaran di sekeliling pek bateri perlu dipanaskan untuk melindungi bateri fosfat besi litium.

Pemampatan yang Betul untuk Sel

Sel bateri fosfat besi litium mungkin mengalami delaminasi semasa operasi. Delamin boleh menyebabkan bateri membengkak dan mengurangkan kapasitinya. Menekankan tekanan pada sel bateri menghalang penembusan daripada berlaku, dengan itu memanjangkan hayat kitaran bateri. Mengikut spesifikasi teras bateri, sebaiknya gunakan daya 300kgf (daya kilogram) pada teras bateri.

Pengurusan Kualiti Proses

Kami melaksanakan proses pengurusan kualiti berikut:

productcate-1-1

Foto Kilang

Gambar di bawah adalah kilang kami:

productcate-1-1

Soalan Lazim

S: Apakah maksud LiFePO4 pada bateri?

A: Litium Besi fosfat. Bateri Lithium Iron fosfat (LiFePO4) ialah sejenis bateri boleh dicas semula ion litium (Li-Ion).

S: Apakah kelebihan Sel Bateri LiFePO4 segi empat sama?

A: Bateri jenis ini mempunyai kapasiti tunggal yang lebih besar, kestabilan yang lebih tinggi, keselamatan yang lebih tinggi, penggunaan ruang yang lebih tinggi dan berat yang lebih ringan.

S: Adakah Sel Bateri LiFePO4 selamat?

J: Tidak syak lagi bahawa Sel Bateri LiFePO4 adalah salah satu daripada bateri litium-ion yang paling selamat. Oleh kerana sifat kimianya dan struktur dalaman yang selamat, Sel Bateri LiFePO4 tidak akan meletup walaupun rosak teruk (seperti tusukan/impak kuat).

S: Adakah Sel Bateri LiFePO4 saya perlu dimampatkan?

A: Ini perlu dilakukan. Memampatkan bateri membantu mengekalkan prestasi bateri dan memanjangkan hayat bateri. Lebih-lebih lagi, pemampatan bateri mengelakkan bateri membonjol.

S: Mengapa Sel Bateri LiFePO4 saya membengkak?

J: Sebab pengembangan bateri LiFePO4 termasuk pengecasan berlebihan, penyalahgunaan berlebihan dan penyalahgunaan lain. Faktor persekitaran seperti suhu tinggi, kelembapan tinggi dan tekanan ultra rendah mungkin juga menjadi punca.

S: Bagaimanakah Sel Bateri LiFePO4 disimpan?

A: Perkara yang paling penting ialah suhu. Bateri LiFePO4 disimpan dengan baik pada suhu bilik (15~25 darjah Celsius), tetapi suhu yang terlalu rendah boleh merosakkan bateri. Dalam keadaan beku, anda perlu memberi perhatian kepada penebat bateri. Sebagai alternatif, anda boleh menyimpan bateri di dalam bilik yang kering dan berventilasi pada 50% SOC.

S: Apakah yang perlu saya lakukan selepas menerima Sel Bateri LiFePO4?

A: Selepas menerima bateri, sila semak dengan segera sama ada lapisan penebat bateri (biasanya filem biru) rosak dan sama ada kod QR tercalar. Anda juga perlu menggunakan multimeter untuk memeriksa voltan/rintangan dalam/kapasiti. Sila pastikan untuk mengecas bateri ke voltan penuh sebelum penggunaan pertama.

S: Apakah jangka hayat Sel Bateri LiFePO4?

J: Anggaran hayat biasa Sel Bateri LiFePO4 ialah 5-15 tahun atau 4000 hingga 8000 kitaran pengecasan. Kitaran pengecasan ialah kitaran penggunaan daripada cas penuh kepada nyahcas penuh kepada cas penuh.

S: Apakah kelebihan Sel Bateri LiFePO4 berbanding bateri litium-ion yang lain?

A: Sel Bateri LiFePO4 mempunyai jangka hayat yang panjang, keselamatan yang tinggi dan kadar nyahcas diri yang rendah, menjadikannya lebih stabil dan tahan lama berbanding bateri litium-ion yang lain.

S: Apakah kegunaan biasa Sel Bateri LiFePO4?

A: Ia biasanya digunakan dalam kenderaan elektrik, sistem penyimpanan tenaga suria dan peranti mudah alih.

S: Seberapa pantas Sel Bateri LiFePO4 mengecas?

J: Bateri LiFePO4 mempunyai kelajuan pengecasan yang lebih pantas dan biasanya boleh mencapai pengecasan sehingga 80% dalam tempoh yang singkat.

S: Adakah Sel Bateri LiFePO4 mesra alam?

J: Ya, bateri LiFePO4 tidak mengandungi logam berat yang berbahaya dan lebih mesra alam.

S: Adakah Sel Bateri LiFePO4 boleh dikitar semula?

J: Ya, Sel Bateri LiFePO4 boleh dikitar semula. Bateri LiFePO4 mengandungi bahan seperti kuprum, kobalt, nikel dan nadir bumi, sehingga 96% daripadanya boleh dikitar semula. Oleh itu, melalui kitar semula, kita boleh menggunakan semula bahan-bahan ini, dengan itu mengurangkan tekanan terhadap alam sekitar.

S: Bagaimana dan di mana saya boleh mengitar semula Sel Bateri LiFePO4 saya?

J: Mulakan dengan merakam semua terminal bateri LiFePO4 untuk mengelakkannya daripada dinyahcas. Kemudian letakkannya dalam tong kitar semula bateri terdekat. Atau anda boleh pergi ke kedai perkakasan elektronik/pengitar semula bateri untuk mendapatkan bantuan.

S: Apakah BMS? Mengapa Sel Bateri LiFePO4 memerlukan BMS?

J: Sistem pengurusan bateri (BMS) ialah peranti yang menguruskan bateri boleh dicas semula (sel atau pek bateri). Ia boleh memantau status bateri untuk mendapatkan data pengiraan untuk melindungi bateri. Ia menghalang bateri yang berlebihan/terlebih/lebihan arus dan juga menyediakan pengimbangan bateri pada tahap tertentu.

S: Bolehkah Sel Bateri LiFePO4 dinyahcas sepenuhnya?

J: Hayat kitaran kebanyakan bateri asid plumbum berkurangan dengan ketara jika dinyahcas melebihi 50%, yang boleh mengakibatkan jumlah kiraan kitaran kurang daripada 300 kitaran. Sebaliknya, bateri LIFEPO4 (lithium iron phosphate) boleh dinyahcas secara berterusan kepada 100% DOD tanpa kesan jangka panjang.

Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal sel bateri lifepo4 paling profesional di China, kami diketengahkan oleh kualiti tinggi dan perkhidmatan yang baik. Sila yakin untuk membeli sel bateri lifepo4 pada harga yang berpatutan dari kilang kami. Hubungi kami untuk lembaran data dan sebut harga.