Sebab mengapa bateri kereta elektrik adalah normal tetapi tidak jauh

Tuan kedai pembaikan kereta elektrik sering menghadapi situasi ini: bateri baru pelanggan kereta elektrik datang untuk bertindak balas dalam masa beberapa hari. Bateri baru tidak menunggang jauh. Adakah masalah kualiti bateri, tetapi apabila kita menggunakan alat untuk Selepas bateri diuji, didapati bahawa tidak ada yang salah dengan bateri. Menghadapi situasi seperti ini, saya takut bahawa kita lebih menyusahkan, kerana di mata pelanggan, basikal elektrik tidak jauh, ia adalah masalah kualiti bateri. Jadi apakah sebab mengapa bateri kereta elektrik itu normal tetapi tidak jauh?

1. Sama ada pengecas layak

Banyak pengeluar pada masa kini, untuk mengurangkan kos, seluruh kenderaan tidak dilengkapi dengan pengecas apabila ia meninggalkan kilang, atau pengecas lain yang shoddy. Papan litar dan komponen elektronik dalaman adalah berkualiti rendah dan mudah rosak. Voltan pengecasan terlalu tinggi atau rendah, dan litar perlindungan pengecas tidak sempurna. Pengecas sedemikian tidak dapat dielakkan akan menjejaskan hayat bateri dan perbatuan berterusan!

Dalam keadaan biasa, selagi pengecas boleh dicaj selepas dipasang, ia akan dianggap seperti biasa jika ia secara automatik "mengubah cahaya" selepas dicas sepenuhnya. Walau bagaimanapun, jika kualiti pengecas tidak layak atau parameter penetapan pengecasan hanyut selepas menggunakan untuk tempoh masa, ia akan menyebabkan undercharge atau caj berlebihan. Oleh itu, apabila pelanggan melaporkan masalah dengan bateri baru, pengecas yang digunakan perlu diuji. Berikut adalah pembaikan cepat Xiaoxia untuk mengingatkan semua orang untuk memilih pengecas kilang asal, menjaga bateri, bermula dari mengecas!

2. Adakah kualiti pengawal penting?

Sesetengah peniaga menggunakan pengawal berkualiti rendah, yang tidak dipadankan dengan betul dengan motor, menyebabkan parameter tidak tepat dan arus besar apabila kenderaan elektrik berjalan. Pengawal terdedah kepada masalah seperti penggunaan tenaga yang tinggi, penjanaan haba yang tinggi, peningkatan kerugian, dan mengimbangi parameter bawah umur, mengakibatkan hayat bateri dipendekkan dan juga mengikis awal.

3. Adakah motor anda motor rosak?

Sebahagian daripada motor dalam pasaran kenderaan elektrik adalah motor yang telah dibaiki semula, yang mempunyai penggunaan kuasa yang besar, kadar isi slot yang rendah, kandungan karbon magnet yang tinggi, dan juga magnet berkarat dalam beberapa motor, menyebabkan kuasa yang tidak mencukupi dan pembaziran elektrik. Perumahan motor lain diperbuat daripada aluminium kesucian rendah. Ini "keadaan morbid" akan menyebabkan motor memanaskan semasa operasi, sangat meningkatkan penggunaan kuasa bateri, dan "menegangkan" bateri! Jangan gunakan motor jenama, jangan berbelanja murah, gunakan "mahal"!

4. Adakah anda tidak mengendahkan brek?

Dalam proses menunggang, jika anda tidak kembali ke kedudukan dalam masa selepas menghadapi situasi brek, roda akan berjalan dengan brek, dengan itu membazhabkan kuasa! Bagi sesetengah pengguna, brek terlalu ketat, brek tidak melantun semula, dan rintangan bergolek dijana, yang akan membazirkan elektrik. Di samping itu, ramai pengguna secara tidak sengaja menarik handbrake dan berlari ke hadapan, sangat membasuh elektrik. Jadi semua orang mesti ingat untuk melepaskan handbrake ketika memandu!

5. Adakah anda masih meremek beban berat melebihi standard?

Tabiat pemanduan yang baik juga merupakan kunci kepada kereta elektrik yang berjalan jauh. Perbatuan berterusan kenderaan elektrik dicapai tanpa berbilang orang. Penggunaan jangka panjang gear overdrive atau pemanduan yang terlalu banyak, komponen kenderaan terpaksa berjalan apabila beban dimuatkan, arus pelepasan adalah besar, tidak ada perlindungan had semasa, bateri secara paksa dilepaskan, dan perbatuan berterusan sangat dikurangkan.

6. Perhatikan tekanan tayar?

"Puff"... tayar secara tidak sengaja ditusuk! Menunggang dengan tekanan udara yang rendah adalah seperti memanjat, yang bukan sahaja menjejaskan kehidupan tayar dan keselamatan menunggang, tetapi juga menggunakan terlalu banyak kuasa apabila tekanan udara terlalu rendah.

Tekanan udara kenderaan elektrik secara amnya 310-380kpa. Tekanan udara adalah rendah dan geserannya besar, yang tidak dapat dielakkan akan mengambil lebih banyak kuasa dan menjejaskan perbatuan!

Ia sering muncul di pasaran bahawa kereta elektrik tidak berjalan jauh, tetapi bateri adalah normal. Malah, perbatuan bateri berkaitan dengan pengecas, pengawal, motor, saiz beban, tekanan tayar, dan lain-lain!

Jadi apabila kereta elektrik tidak berjalan jauh, jika bateri normal, anda boleh mencari sebab dan tahu siapa yang mencuri bateri?