Cas Bateri Baru Bateri Kereta

Terlepas dari mana-mana bateri kereta mempunyai ciri-ciri pengosongan diri, jadi apabila bateri yang dapat diisi ulang baru masuk ke tangan anda, mungkin bateri yang boleh dicas semula habis setelah beberapa waktu. Ini adalah bahawa bahan mentah kimia di dalam bateri yang boleh dicas semula tidak digunakan untuk jangka waktu tertentu, muncul dalam&"pasif GG"; menyatakan, tidak dapat melakukan tindak balas kimia sepenuhnya dan memberikan voltan yang mencukupi. Dalam kes ini, semasa menggunakan bateri kereta yang boleh dicas semula untuk pertama kalinya, pastikan untuk mengecas sepenuhnya bateri yang boleh dicas semula untuk mengembalikan voltan ke tahap semula. Sebenarnya, jika bateri anda yang boleh dicas semula sudah lama tidak digunakan, ini GG; pasifasi GG; fenomena juga akan berlaku, dan keadaan akan menjadi lebih serius.

Adalah lebih baik untuk mengecas dan melepaskan bateri yang boleh dicas semula tiga kali, yang akan membantu pengaktifan bateri yang boleh dicas semula. Biarkan bahan kimia di dalam bateri yang boleh dicas semula sepenuhnya memberi kesan yang diinginkan (bateri nikel-kadmium). Kadang kala apabila bateri boleh dicas semula yang baru dibeli dimasukkan ke dalam pengecas, pengecas akan berhenti mengecas sebelum dicas sepenuhnya. Apabila anda menghadapi masalah seperti ini, anda hanya perlu mengeluarkan bateri yang boleh dicas semula dari pengecas, dan kemudian memasukkannya ke dalam pengecas untuk terus mengecas. Ini adalah fenomena biasa bagi bateri boleh dicas semula yang baru, bukan bateri yang boleh dicas semula yang buruk (nikel logam hidrida, bateri ion litium) yang anda beli. Secara amnya, masa pengisian tidak boleh terlalu lama, dan maksimum 12 jam mencukupi. Sekiranya berlebihan, ia akan merosakkan bateri yang boleh dicas semula.